|
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
|
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
مجنونه بحبها
الحلاوة تسبب تسوس |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
بلعكس ريحانه امزح معاك
بس الصراحه اشتهيت الكيوي هههههههههههههه |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
هلا ندوووووووووووش منوررررررررررره اخبارك
ريحانه الحمدلله عمري ماحبيت الحلى واسناني كلها مسوسه ههههههههههههه |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
هلااااااااااااااااا وغلاااااااااااااااا
بطرح السؤال بعدين ارجع ادردش وااااااااااااااو تسلمووووووووووووو |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
استعدااااااااااااااااد
دخلت ام ارجواااااااااااااااااان حياااااااااااها |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
مجنونه بحبها
الاالحلوه من لكي لي جواب اول هي اريج الحلوه لي اريج الطائف هلا وغلا ندووووووووووشه منوره صباااااااااااايا منورين يااااااااااحلوت |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
في لانتظااااااااااااااااار
|
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
كيفكم ياااااااحلوين
وحشتووووووني ام ارجوان وين السؤال |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
|
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
هلا وغلا
ام ديما يلاه تحمسي السوال احنا في انتظاااااااره جاري اتحديث |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
|
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
هلاااابك شموووسه
يالله ام ارجوان قبل يجي ابو الشباب خخخخخخخخخ |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
وين السؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤال ؟
|
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
|
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
http://forum.hwaml.com/imgcache2/hwa...325520_858.jpg السؤاااااااال الثااااني http://forum.hwaml.com/imgcache2/hwa...325516_816.png http://forum.hwaml.com/imgcache2/hwa...325518_207.gif بدايتـــه: منذ الستينات بدأ الإنسان يفكر في جهاز يستطيع تحمل الانفجارات وتحطم الطائرات والنيران وتحمل المكوث في المحيطات وتحمل السقوط من عشرات الكيلو مترات بل الآلاف. ففي عام 1953 كان خبراء الطيران يجاهدون في سبيل معرفة أسباب حوادث سقوط عدد من طائرات شركة كوميت التي بدأت تلقي ظلال الشك على مستقبل الطيران المدني برمته وبعد عام اقترح عالم طيران أسترالي، يدعىDr. David Warren صنع جهاز لتسجيل تفاصيل رحلات الطيران. وكان الجهاز الأول أكبر من حجم اليد ولكنه يستطيع تسجيل نحو أربع ساعات من الأحاديث التي تجري داخل مقصورة القيادة وتفاصيل أداء أجهزة الطائرة. وأصيب الدكتور وارن بالدهشة عندما رفضت سلطات الطيران الأسترالية جهازه وقالت إنه “عديم الفائدة في مجال الطيران المدني” وأطلق عليه الطيارون اسم “الأخ الكبير” الذي يتجسس على أحاديثهم. ونقل الدكتور وارن ابتكاره لبريطانيا حيث رحب به بحماس، وبعد أن بثت إذاعة BBC تقريرا حول الجهاز تقدمت الشركات بعروضها لتطويره وصناعته. لكن هذا الحجر له اهمية كبيرة ومن خلاله يمكن معرفة احوال الطائرة. http://forum.hwaml.com/imgcache2/hwa...325519_892.jpg وظيفته: يوجد في كل طائرة صندوقان وليس صندوق واحد يقعان في مؤخرة الطائرة يسجلان ما يحدث للطائرة طول فترة سفرها. الصندوق الأسود الأول : وظيفته حفظ البيانات الرقمية والقيم الفيزيائية (الوقت، السرعة، الاتجاه). وأما الصندوق الأسود الثاني : فوظيفته تسجيل الأصوات (مشاحنات، استنجاد،حوارات). http://forum.hwaml.com/imgcache2/hwa...325515_439.jpg الصندوقان مجهٌزان ببث غوص يندلع إذا ما غاصت الصناديق في الماء وتطلق إشعارا فوق الصوتي للمساعدة على العثور عليهم. يبث هذا الإشعار على ذبذبة 37,5 كيلوهرتز ويمكن التقاطة في عمق يبلغ 3500 متر (14000 قدم). http://forum.hwaml.com/imgcache2/hwa...325518_405.jpg مكوناته: وتحفظ هذه الأجهزة في قوالب متينة للغاية مصنوعة من مواد قوية مثل عنصر التيتانيوم، تحيطها مادة عازلة لتتحمل صدمات تبلغ قوتها أضعاف قوة الجاذبية الأرضية، ولتتحمل حرارة تفوق 1000 درجة مئوية وضغطا قويا يعادل ضغط المياه على عمق 20000 قدم تحت البحر. وتلف قطع التسجيل عادة بمادة عازلة تحميها من التعرض من مسح المعلومات المسجلة عليها وكذلك من العطب والتآكل من جراء مياه البحر لمدة 30 يوما. ويبلغ سعره إلى 85 ألف دولار تقريبا.30 http://forum.hwaml.com/imgcache2/hwa...325520_253.jpg خصائصه: - مدة التسجيل : من 30 إلى 120 دقيقة - عدد القنوات : 4 - مقاومة النيران : 1100 درجة مائوية/1 ساعة (وهي درجة احتراق الكيروسين) - مقاومة ضغط الماء: 5000 متر (20000 قدم) - البطاريات: 6 سنوات - مدة بقاء المعلومات: طويلة (تخزين المعلومات على ش http://forum.hwaml.com/imgcache2/hwa...325515_491.jpg http://forum.hwaml.com/imgcache2/hwa...325520_840.jpg السؤااااااال الثاني ما لون الصندوق الأسود المستخدم في الطائرات ؟؟ ولماذا سمي بهذا الاسم ؟؟ بالتووووووووووووفيق http://forum.hwaml.com/imgcache2/hwa...325520_858.jpg |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
هلابككككككككككككك ام ديما منووووووره
|
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
|
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
يعتقد الكثير من الناس أن لون الصندوق هو "اللون الاسود" وهذا خطأ، فلونه برتقالي أو أصفر وذلك لتمييزه بسهولة بين حطام الطائرة. ما يزال سبب التسمية غامضا تاريخيا، فقد ذهب البعض أنه سمي باللون الأسود بسبب الكوارث الجوية وحوادث تحطم الطائرات. ويسمى أيضا "بمسجل معلومات الطائرة". هناك رأي اخر يعود بالتسمية إلى أن مسجلات المعلومات الأولى نفسها كانت ذات عاتمة اللون وسوداء من الداخل لمنع التسربات الضوئية من تدمير شريط التسجيل كما في غرف التصوير الفوتوغرافي. كما أن هناك تفسير اخر للسبب يتعلق بمقابلة كانت بين صحفي والدكتور وارن Dr. Warren حين قال له الصحفي:، "This is a wonderful black box" أي: أنه صندوق أسود رائع! |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
يعتقد الكثير من الناس أن لون الصندوق هو "اللون الاسود" وهذا خطأ، فلونه برتقالي أو أصفر وذلك لتمييزه بسهولة بين حطام الطائرة. ما يزال سبب التسمية غامضا تاريخيا، فقد ذهب البعض أنه سمي باللون الأسود بسبب الكوارث الجوية وحوادث تحطم الطائرات. ويسمى أيضا "بمسجل معلومات الطائرة". هناك رأي اخر يعود بالتسمية إلى أن مسجلات المعلومات الأولى نفسها كانت ذات عاتمة اللون وسوداء من الداخل لمنع التسربات الضوئية من تدمير شريط التسجيل كما في غرف التصوير الفوتوغرافي. كما أن هناك تفسير اخر للسبب يتعلق بمقابلة كانت بين صحفي والدكتور وارن Dr. Warren حين قال له الصحفي:، "This is a wonderful black box" أي: أنه صندوق أسود رائع
http://forum.hwaml.com/imgcache2/hwa...325629_725.jpg |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
لون الصندوق هو "اللون الاسود" وهذا خطأ، فلونه برتقالي أو أصفر وذلك لتمييزه بسهولة بين حطام الطائرة. ما يزال سبب التسمية غامضا تاريخيا، فقد ذهب البعض أنه سمي باللون الأسود بسبب الكوارث الجوية وحوادث تحطم الطائرات. ويسمى أيضا "بمسجل معلومات الطائرة". هناك رأي اخر يعود بالتسمية إلى أن مسجلات المعلومات الأولى نفسها كانت ذات عاتمة اللون وسوداء من الداخل لمنع التسربات الضوئية من تدمير شريط التسجيل كما في غرف التصوير الفوتوغرافي. كما أن هناك تفسير اخر للسبب يتعلق بمقابلة كانت بين صحفي والدكتور وارن Dr. Warren حين قال له الصحفي:، "This is a wonderful black box" أي: أنه صندوق أسود رائع!
|
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
يعتقد الكثير من الناس أن لون الصندوق هو "اللون الاسود" وهذا خطأ، فلونه برتقالي أو أصفر وذلك لتمييزه بسهولة بين حطام الطائرة. ما يزال سبب التسمية غامضا تاريخيا، فقد ذهب البعض أنه سمي باللون الأسود بسبب الكوارث الجوية وحوادث تحطم الطائرات. ويسمى أيضا "بمسجل معلومات الطائرة". هناك رأي اخر يعود بالتسمية إلى أن مسجلات المعلومات الأولى نفسها كانت ذات عاتمة اللون وسوداء من الداخل لمنع التسربات الضوئية من تدمير شريط التسجيل كما في غرف التصوير الفوتوغرافي. كما أن هناك تفسير اخر للسبب يتعلق بمقابلة كانت بين صحفي والدكتور وارن Dr. Warren حين قال له الصحفي:، "This is a wonderful black box" أي: أنه صندوق أسود رائع
|
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
رغم أن اسمها الصناديق السوداء فإنها تأتي في الواقع في لون برتقالي زاهٍ
وهذا اللون المميز يضاف إليه بعض الشرائط العاكسة الملتصقة بسطح الصندوق حيث يساعد المحققين على تحديد مكان الصندوقين عقب أي كارثة وتظهر فائدة هذا التصميم بشكل خاص في حالة سقوط الطائرة في الماء. هناك قصتان حول سبب تسمية الصندوقين بهذا الاسم. الأولى تقول أن السبب هو أن الصناديق في البداية كانت تطلى باللون الأسود بينما الثانية تقول أن السبب يرجع إلى اللون الأسود الذي يغطي كل شيء بسبب الحرائق التي تنجم عن كوارث سقوط الطائرات |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
يعتقد الكثير من الناس ان لون الصندوق هو اللون الاسود وهذا خطا فلونه هو اللون البرتقالي وسمي باللون الاسود بسبب الكوارث الجوية وحوادث تحطم الطائرات ..
والان هيا بنا لنتعرف على الصندوق الاسود وكيف يعمل !! منذ الستينات بدا الانسان يفكر في جهاز يستطيع تحمل الانفجارات وتحطم الطائرات والنيران وتحمل المكوث في المحيطات وتحمل السقوط من عشرات الكيلو مترات بل الالالف http://forum.hwaml.com/imgcache2/hwa...325688_431.jpg كما نلاحظ في الرسم ان هناك صندوقان وليس صندوق واحد يقبعان في مؤخرة الطارة يسجلان ما يحدث للطائرة طول فترة سفرها !! اما الصندوق الاسود الاول : فوظيفته حفظ البيانات الرقمية والقيم الفيزيائية ( الوقت , السرعة , الاتجاه .. ) واما الصندوق الاسود الثاني : فوظيفته تسجيل الاصوات ( مشاحنات , استنجاد , حوارات .. ) http://forum.hwaml.com/imgcache2/hwa...325688_198.jpg والان تعالوالنرى جهاز التسجيل العجيب كيف يتم التسجيل ؟ التسجيل الرقمي الحديث يستطيع تسجيل المعلومات الرقمية لساعات طويلة http://forum.hwaml.com/imgcache2/hwa...325688_484.jpg الصندوق الاسود محاط بجدار سميك من سبائك معدنية تستطيع تحمل الارتطامات القوية والتحطم والانفجارات وقد تم اجراء تجربة باطلاق قذيفة على الصندوق بقوة 3400 نيوتن وكذالك باسقاط ثقل معدني يزن 230كغم فوقه من ارتفاع 3.5 متر وكذالك بتطبيق ضغط يوازي الضغط الحاصل تحت المحيطات وذالك بغمس الصندوق الاسود لمدة 24 ساعة داخل حوض مملؤ بمياه بحرية وعليه ان يخضع لاختبار تحمل الحرارة العالية حوالي 1100 درجة مئوية سؤال مهم !!! كيف يستطيع الخبراء اكتشاف مكان الصندوق الاسود بعد تحطم الطائرة وسقوطها من الالاف الكيلومترات ؟؟ طور الخبراء الصندوق الاسود بحيث هو يدلهم على مكانه وذالك بارسال اشارات فوق سمعية .. ( كيلو هيرتز ) يمكن التقاطها من على بعد عشرات الكيلومترات وليس غريبا ان نسمع عن العثور عليه بعد يومين من سقوط الطائرة !! .. صندوق صغير يحوي في طياته عالم عجيب من الاسلاك يبلغ قيمته من 10 الاف - 30 الف دولار استطاع ان يقدم خدمة جليلة للانسان .. منقووووووووووووووول |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
|
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
مشااااااااااااااااااااااااااااءالله
عيني عليكم بااااااااااااااااااااااااااره سرعه عجيبه |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
لونه برتقالي او اصفر
سمي بلصندوق الاسود نسبه للكوراث والحوادث في الطائرات |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
يعتقد الكثير من الناس أن لون الصندوق هو "اللون الاسود" وهذا خطأ، فلونه برتقالي أو أصفر وذلك لتمييزه بسهولة بين حطام الطائرة. ما يزال سبب التسمية غامضا تاريخيا، فقد ذهب البعض أنه سمي باللون الأسود بسبب الكوارث الجوية وحوادث تحطم الطائرات. ويسمى أيضا "بمسجل معلومات الطائرة". هناك رأي اخر يعود بالتسمية إلى أن مسجلات المعلومات الأولى نفسها كانت ذات عاتمة اللون وسوداء من الداخل لمنع التسربات الضوئية من تدمير شريط التسجيل كما في غرف التصوير الفوتوغرافي. كما أن هناك تفسير اخر للسبب يتعلق بمقابلة كانت بين صحفي والدكتور وارن Dr. Warren حين قال له الصحفي:، "This is a wonderful black box" أي: أنه صندوق أسود رائع! |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
كيف يعمل الصندوق الأسود ؟
لا يقبل الغش ولا التحريف والتغير.. و يسجل آخر كلمات قالها كابتن الطائرة قبل موته… الصندوق الأسود الموجود على الطائرة ماهو الصندوق الأسود الموجود على الطائرة ؟؟ هو الشاهد العدل والوحيد على تحطم الطائرة والأسباب التي تقف وراء تحطم الطائرة وهو لا يقبل الغش والتدليس إلا إذا وقفت خلفه أيادي بشرية تغير مجرى الحقائق كما هو الحال في تحطم الطائرة المصرية وطائرة طيران الخليج في البحرين فلا يعرف السبب الحقيقي وراء تحطم الطائرتين الي اليوم ! . مواصفات الصندوق الأسود : يتكون من مسجلتين احديهما نظريه والآخر رقمية وهما متشابهتان في المظهر الخارجي وتختلفان في التركيب من الداخل . ومقاييس الصندوقين يبلغ الطول 20 بوصه والعرض 5 بوصة والارتفاع 7 بوصة ويكون في ذبل الطائرة لزيادة الحماية لهما . سبب التسمية : سمي بالصندوق الأسود لارتباطه بالكوارث الجوية وحودث تحطم الطائرة وهو في الحقيقة صندوق ذا لون برتقالي . تاريخ الصندوق وفوإدة : الصندوق يسجل كل كبيرة وصغيره داخل الطائرة من ارتفاع الطائرة وسرعة الهواء والاتجاه البوصلي والزمني والتسارع العمودي ويقاس بالجراف grav9.80665 متراً في الثانية المربعة . وقد تبنت وكالة الطيران الاتحادية الامريكية هذه المعايير في ترخيص صناعة وتشغيل الطائرات علي الخطوط الجوية . وقد صنعة أول مسجلة (صندوق اسود) عام 1958م والمصنع هو شركة لو كهيد وكانت أول مسجلة معلومات لطيران نظرية وكانت مقاومة لتحطم وهيF.D.R (فلايجت داتا ديكودر) ثم أنتجت شركة أخري سجلة أصوات قمرة القيادة وهي C.V.R وقد أمرت وكالة الطيران لاتحادية بحمل مسجلة رقمية وذلك في بداية السبعينيات من القرن الماضي وهي تحت اسمF.D.R (دجتل فلايجت داتا ريكوردر ) . وهو قادر على تسجيل مالا يقل عن 17 نوع من المعلومات وبعد تطور المسجلات النظرية والرقمية تستطيع تسجيل مالا يقل عن 100 نوع من المعلومات في وقت واحد وذلك عن طريق تلقي المعلومات عن طريق أجهزة التحسس للمعلومات الموجودة بداخلها من سرعة الرياح والارتفاع والبوصلة والساعة الزمنية ودرجة الحرارة خارج الطائرة ووضع الطائرة في الجو وكل هذا يرتبط بأبرة تسجيل تقوم بتسجيل كل الضغوط الواقعة والطارئة وهي مثل أبرة رسم تخطيط القلب . فوائد الصندوق الأسود : تستخدم معلومات الصندوق الأسود من قبل : 1- دوائر هندسة الطيران لرصد آداء الطائرات وتحسين مستوى صيانتها . 2- دوائر ملاحي الطيران للرقي بمستوى الملاحين . 3- شركات صناعة الطائرات لرفع مستوى السلامة في الطائرات الحديثة والقديمة . 4- تفيد المعلومات الموجودة في الصندوق الأسود خبراء الأرصاد الجوية فهي تقدم معلومات دقيقة عن الظواهر الجوية الخطرة مثل المقصاة الجوية والانفجارات الهوائية الصغيرة . مواصفات علمية خاصة بالصندوق الأسود : يوجد في الصندوق الأسود تقدم علمي وتقني أشبة ما يكون بالخيال فهو الدليل الوحيد الذي يزود المحققين بالمعلومات المطلوبة بعد تحطم الطائرة والواجب توفرها بعد الحادث لمعرفة أسباب وقوع الكارثة وهو أغلى قطعة في الطائرة ويشمل المواصفات التالية : 1- ذو لون برتقالي ومغطى بأشرطة عاكسة للضوء . 2- يقاوم حرارة تصل إلي 1100 درجة مئوية يطلقها لهب مغذى بالوقود لمدة 30 دقيقة . 3- الصناديق مصنوعة من التيتانيوم فهي تقاوم اختراق قضيب من الفولاذ وزنة ربع طن يسقط من ارتفاع 3 أمتار . 4- يقوم الاهتزاز ألارتجاجي دون الاسائة إلى المعلومات المسجلة أو فقدانها. 5- يحتوي على مرشد لاسلكي لتحديد موقعة تحت الماء ويطلق ذبذبات ضوئية عالية التردد 37.4 كيلو هيرتز عند مساس المياة والثلوج الكثيفة والرطبة وذلك عند خروجة من ذيل الطائرة ويمكن تميز تلك الإشارة من على بعد 2.5 ميل وعلى عمق 20 إلف قدم تحت الماء ولمدة 30 يوم متواصلة . 6- به شريط تسجيل المعلومات جيد النوعية بعرض ربع بوصة ولة قابلية تسجيل مستمرة لمدة 25 ساعة متواصلة يعود التسجيل من جديد وبعد انتهاء المدة وذلك فوق المعلومات القديمة وهي تمسح تلقائياً ويوجد أيضا مسجلة قمرة القيادة في كبينة الطائرة . مسجلة قمرة القيادة : وهي تسجل أخر الأحداث التي أدت إلي تحطم الطائرة وهي تعرف المحققون بما إذا شعر الطيارون بوجود خلل بمقابل تحطم الطائرة وماهو نوعيتة وتسمح بمقارنة المعلومات الموجودة في الصندوق الأسود مع مسجل قمرة القيادة وهي تسجل مكالمات الملاحين منذ تشغيل الشبكة الكهربائية للطائرة وحتى توقفها عن العمل وذلك لمدة نصف ساعة وهي فترة قصيرة بالمقارنة بالصندوق الأسود وهي تسجل أهم جزء وهو الجزء القريب جداً من الحدث . قدرات مسجلة قمرة القيادة : تسجل كل ما يقع في مداها بما في ذلك تردد 400 هيرتز الصادرة عن الشبكة التي تبلغ قوتها 28 فولت وأصوات مراوح التبريد والاهتزازات الضعيفة . |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
قلب عايض جاوبي العالم جاوبو وانتي باقي بفواكهك
بسرعه خليك تحصلي على نقاط |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
يعتقد الكثير من الناس أن لون الصندوق هو "اللون الاسود" وهذا خطأ، فلونه برتقالي أو أصفر وذلك لتمييزه بسهولة بين حطام الطائرة. ما يزال سبب التسمية غامضا تاريخيا، فقد ذهب البعض أنه سمي باللون الأسود بسبب الكوارث الجوية وحوادث تحطم الطائرات. ويسمى أيضا "بمسجل معلومات الطائرة". هناك رأي اخر يعود بالتسمية إلى أن مسجلات المعلومات الأولى نفسها كانت ذات عاتمة اللون وسوداء من الداخل لمنع التسربات الضوئية من تدمير شريط التسجيل كما في غرف التصوير الفوتوغرافي. كما أن هناك تفسير اخر للسبب يتعلق بمقابلة كانت بين صحفي والدكتور وارن Dr. Warren حين قال له الصحفي:، "This is a wonderful black box" أي: أنه صندوق أسود رائع!
|
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
التهيت بتنزيل الضيافه وسبقتوني بالاجابة خخخخخخخخخخخخخخخ
|
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
باااااااااااااااااي اروح اقيل
|
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
وي
ياهوووووووووووووووووووووووووووووووو مهره اسررررررررررررعه ممنوعه في سااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااهر هاه عيكي مخااااااااااااااااااااااااااااااالفه وانت وريحاااااااااااااااااااانه |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
قلب عايض
فديتك تسلمي على احلى ضيافة ياغلا |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
يابنات قبل شوي يوم نزلت السؤال ام ارجوان
قاعده اتخيل اشكالنا كلنا نسخ ولصق الله يعين قوقل علينا خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ قاعده اضحك وولد اختي يقولي ليش تزحكين ههههههههههههههههههههههههههههههههه |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
يعتقد الكثير من الناس خطئا ان الصندوق الاسود لونه اسود و لكنه في الحقيقة مجرد اسم فقط نظرا لانه لا يتم اللجوء اليه الا في الحوادث و لونه في الحقيقه هو برتقالي و ذلك حتي يلمع في الظلام
فيساعد علي التوصل اليه . ثانيا : يوجد في كل طائرة 2 صندوق اسود واحد لتسجيل معلومات الرحلة الظاهرة علي العدادات و ما الي ذلك و يسميFDR Flight Data Recorder الثاني اسمه CVR و يعني COCKPIT VOICE RECORDER و يكون مسؤول عن تسجيل الاصوات داخل الطائرة ثالثا : يزود كل من الصدوقين بتقنية تعرف ب : Underwater Locator Beacon (ULB) و هي تقنية تجعله يصدر ما يشبة النبضات من اجل اتباعها و التوصل لمكانه الجهاز الذي يرسل الاشارة يسمي pinger و يقوم بارسال اشارات بمجرد ملامسته للماء علي الموجه : 37.5KHZكيلوهرتز و يمكن التقاطها بجهاز خاص و يمكن التقاط اشارتهم حتي ارتفاع 14000 قدم نبدأ بشرح ال CVR يوجد السي في ار او الكوكبيت فويس ريكوردر في كابينه الطائره و يوجد له مايكروفون في النص بين الطيارين في اعلي سقف الكابينه و ذلك ليسجل كا ما يدور في الكابينه حتي ادق الاصوات مثل صوت الاستال او الاوفر سبيد او اي صوت يخرج من العدادات او اي شيء يحدث داخل الكابينة و في حال حدوث حادث تتشكل لجنه من : NTSBمجلس سلامة النقل الجوي FAAوكاله الطيران الفيدراليه مصنع الطائرة ممثل لشركة الطيران مصنع المحركات و ممثل لاتحاد و نقابة الطيارين و يقومومون بالاستماع للتسجيلات و تحليلها و كتابتها فيما يعرف ب Tran of CVR Audioو يقوم ممثل ال FAAبكتابه التقربر مع اضافة ما يعرف ب Time line و هو شريط الاحدث و ماذا حدث في كل ثانية و دقيق و لحظة في الرحلة الان ننتقل الي شرح الجهاز الاخر و هو ال FDR او ال Flight Data Recorder يقوم بتسجيل قراءات العدادات في الطائرة و يمكنه من تسجيل 88 بيان مثل الوقت الارتفاع السرعة و الاتجاه الخ الخ الخ و قد ظهر حديثا نوع حديث و جديد من هذا الجهاز قادر علي تسجيل حتي الف 1000 بيان مثل وضعية الفلابس و الوتوبيلوت و مجسات الحريق من خلال هذا الصندوق يتم تحويل بياناته الي فيديو بالسيميلاتور مشابه للسيميلاتور المستخدم في الطيران لمايكروسوفت و ذلك لتقريب ما حدث قدر الامكان الي مخيلة المحققين للوصول للنتيجة الملائمة و الحقيقية مواصفات كل من الجهازيين : (Flight Data Recorder (FDR فترة التسجيل : 25 ساعة متواصلة كمية البيانات المخزنة : من 18 الي اكثر من 1000 مقاومة الحريق : حتي 1100 درج مؤوية سيلييسي لمدة 30 دقيقة مقاومة الماء : يقدر علي العمل حتي تحت ضغط يوازي 20,000 قدم تحت سطح الماء الاشارات تحت الماء : يبث نبضات علي موجة 37.5khz kilo hertz و بطاريته تجعله يصدر النبضات لمدة 6 سنوات (Cockpit Voice Recorder (CVR فترة التسجيل : 30 دقيقة متصلة عدد القتوات : 2 مقامة الحريق : 1100درجة مؤية لمدة 30 دقيقة مقاومة المياه : يستطيع الغوص حتي 20.000 قدم تحت الماء و تحمل الضغط الاشارات تحت الماء : يبث نبضات علي موجة 37.5khz kilo hertz و بطاريته تجعله يصدر النبضات لمدة 6 سنوات |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
النت عندي ضعيف لان عندنا امطار وعواصف رعديه
|
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
شمس الشموس
سجلي المخالفة اذا لحقتي تقري اللوحة http://forum.hwaml.com/imgcache2/hwa...326124_507.jpg |
رد: # مسااابقة بنك المعلومااات والسرعة # الف الف مرحباا بالجميع
ههههههههههههههههههههههههههههههههههه
اريج بس شكلو كنتي دااااااااااااااعسه الله يعينك عب ساااااااااااااااااااااااااااااااااااااااهر والحين افتن عليكي عنده |
| الساعة الآن 01:05 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0 (Unregistered)
لا يتحمّل موقع منتديات حوامل النسائية أيّة مسؤوليّة عن المواد الّتي يتم عرضها أو نشرها في موقعنا، ويتحمل المستخدمون بالتالي كامل المسؤولية عن كتاباتهم وإدراجاتهم التي تخالف القوانين أو تنتهك حقوق الملكيّة أو حقوق الآخرين أو أي طرف آخر .